Kelių transporto kodekso 1, 8-2, 8-4, 11 ir 18-1 straipsnių, Kodekso priedo pakeitimo ir Kodekso papildymo 1 priedu įstatymo projektas

Svarstytas Seimo nario Sauliaus Bucevičiaus pasiūlymas Kelių transporto kodekso pataisoms dėl kalbos mokėjimo reikalavimų įsigaliojimo atidėjimo iki 2028 m. sausio 1 d. bei pavestos funkcijos Vyriausybei nustatyti kalbos mokėjimo lygį. Pasiūlymams pritarta bendru sutarimu.

Argumentai posėdyje

• Siekis subalansuoti įstatymo projektą po to, kai praėjusiame posėdyje buvo nepritarta kitos Seimo narės pasiūlymui dėl kalbos mokėjimo, bet pritarta įsigaliojimo nuostatoms.
• Apsisprendimą dėl konkrečių kalbos mokėjimo reikalavimų (elementaraus ar profesionalaus lygio) tikslinga perleisti Vyriausybei.

Pozicijos

• Saulius Bucevičius — siūlo pataisą: „mano labai paprastas yra pasiūlymas, kad reikalavimas įsigaliotų nuo 28ųj metų sausio pirosios dienos ir kalbos lygį arba reikalavimus pavesti nustatyti vyriausybei“

Sprendimas: Pritarta bendru sutarimu abiem pasiūlymams (dėl įsigaliojimo datos ir pavedimo Vyriausybei).

Nuotaika: pritariantis — Prieštaraujančių nematau. Ačiū. Ačiū, kolegos. Pritarta bendru abiem pasiūlymam

#Kelių transporto kodeksas #kalbos reikalavimai #Vyriausybė #pasiūlymų svarstymas

Apsvarstytos Kelių transporto kodekso pataisos bei Seimo narių D. Asanavičiūtės-Gružauskienės ir L. Kasčiūno pasiūlymas dėl valstybinės kalbos mokesčio reikalavimo pavežėjams gauti licenciją. Balsuojant pagrindiniam siūlymui įvesti reikalavimą nepritarta, tačiau pritarta atskiram siūlymui dėl jo įsigaliojimo nuostatų, todėl susidarius teisinei kolizijai nutarta prašyti projektą išimti iš Seimo darbotvarkės.

Argumentai posėdyje

• Licencijavimo paskirtis yra suteikti teisę veiklai, o ne prižiūrėti kitų įstatymų reikalavimus, todėl atskiros šakos išskyrimas pažeistų lygiavertiškumo principą.
• Valstybinės kalbos žinojimas (A1 lygis) būtinas keleivių saugumui, prevencijai ir sklandžiam paslaugų teikimui užtikrinti.
• Pavežėjimo kelionių skaičius siekia šimtus tūkstančių, o skundų skaičius itin mažas, todėl papildomas reglamentavimas Kodekse perteklinis.
• Vyriausybė šiuo metu ieško bendro tarpinstitucinio sprendimo dėl kalbos mokėjimo reikalavimų paslaugų sektoriuje.

Pozicijos

• Dalia Asanavičiūtė-Gružauskienė — siūlo pataisą: „siūlymas yra papildyti e aštunto su ženkliuku du straipsnio antrą dalį, aštuntų punktu, kad norint gauti licenciją pavežėjo paslaugoms, reikia mokėti valstybinę kalbą“
• Eugenijus Sabutis — abejoja: „turiu asmeniškai gana skeptišką požiūrį į šitą pataisą, bet nematau, ar yra kas nors iš Seikimo ministerijos.“
• Dmitrijus Belas — prieš: „susisiekimo ministerijos nuomone yra, mes siūlytumėm nepalaikyti tokio pasiūlymo.“
• Gintautas Paluckas — prieš: „Aš vis tiktai irgi skeptiškai vertinčiau šitą pasiūlymą.“
• Ilona Gelažnikienė — abejoja: „gal mes trupučiuką, žinot, neužbėkime už akių, leiskim vyriausybei išdiskutuoti su visomis šalimis“
• Darius — informuoja: „pritarta įsigaliojimui, bet nepritarta pačiai idėjai. Tai dabar reikia išimti iš darbotvarkės.“

Sprendimas: Pagrindiniam pasiūlymui nepritarta (2 už, 5 susilaikė), o su juo susijusiam įsigaliojimo pasiūlymui pritarta (5 už, 4 susilaikė). Dėl susidariusio teisinio prieštaravimo nutarta protokoliniu sprendimu kreiptis dėl klausimo išėmimo iš Seimo posėdžio darbotvarkės.

Nuotaika: įtemptas — Tam antram pritarsit, tai o pirmam nepritarta, tai bus nei šis, nei tas.

#kelių transporto kodeksas #pavežėjai #valstybinė kalba #licencijavimas #susisiekimo ministerija #balsavimas