PROJEKTAS · dar negalioja XIVP-3973 · užregistruota 2024-06-21 · Senas
🏛 Iniciatoriai: Seimo komitetas, Vyriausybė
Keičiamas įstatymas: Saugios laivybos įstatymo — 1, 2, 3, 46, 47 str.
🏛 Seime vyksta 5 eilinė sesija (nuo 2026-09-10).
Šiam projektui svarstymų datų Seimo darbotvarkėje dar nėra.
„Lietuvos Respublikos saugos tyrimų įstatymo (toliau – Įstatymas) projektas parengtas siekiant sukurti teisinį reguliavimą, kuriuo vadovaujantis būtų atliekami oro, vandens ir sausumos transporto ir lynų kelio įrenginių avarijų ir incidentų saugos tyrimai.“
🏛 Teikia: Vyriausybė
Kairėje — iniciatorių aiškinamasis raštas. Dešinėje — tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų. Palyginkite ir išvadas darykite patys.
Iniciatoriai siekia įgyvendinti tarptautinių organizacijų ir ES reikalavimus, užtikrinti nepriklausomus ir nešališkus oro, vandens, sausumos transporto bei lynų kelio įrenginių avarijų ir incidentų saugos tyrimus ir sukurti bendrą nacionalinę saugos tyrimų sistemą. Projektu siūloma viename įstatyme reglamentuoti saugos tyrimų tvarką, sumažinti šią sritį reguliuojančių teisės aktų skaičių ir konsoliduoti tyrimų funkcijas viename Teisingumo ministerijos savarankiškame bei nepriklausomame struktūriniame padalinyje. Taip pat siūloma apibrėžti šio subjekto, saugos tyrimų vadovo ir tyrėjų veiklą, teises, pareigas, atsakomybę, nepriklausomumo ir nešališkumo reikalavimus bei reglamentuoti iki šiol nereglamentuotas kai kurių transporto priemonių avarijų ir incidentų tyrimų funkcijas.
— aiškinamojo rašto santrauka (DI) · originalas ↗
Tik apskaičiuoti faktai iš viešų registrų.
Deklaruoti privalo tik įregistruoti lobistai — deklaracijų nebuvimas nereiškia, kad įtakos nebuvo, o buvimas — kad ji neteisėta.
Oficialių lobistinės veiklos deklaracijų dėl šio įstatymo ar projekto VTEK registre nerasta.
Nuomonei susidaryti — pirminiai dokumentai ir skirtingų leidinių straipsniai, ne vieno šaltinio pasakojimas.